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Distribuição de carga: como organizar a carreta do caminhão

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Todo caminhoneiro que preza por um transporte de carga com qualidade e segurança precisa ficar atento ao assunto que trataremos nesse artigo: distribuição organizada de carga.

Ainda que não faça parte de suas atribuições corriqueiras, este é um cuidado importante, pois ajuda a evitar prejuízos e acidentes nas estradas.

Além disso, há riscos que o caminhoneiro se submete ao não organizar corretamente a carga no seu caminhão. Quer saber mais sobre o assunto?

Então acompanhe esse artigo na integra e entenda melhor sobre os riscos de uma má distribuição de carga. Além disso, veja também como organizar a carreta do caminhão adotando algumas dicas simples, mas eficientes que te ajudarão com certeza.

Principais riscos da distribuição de carga irregular

A falta de atenção em relação a distribuição de carga no interior da carroceria pode gerar vários riscos para o caminhoneiro. Entre os principais estão:

Multas

A distribuída de forma inadequada da carga eleva o risco do caminhoneiro exceder o limite de peso por eixo do caminhão. Desse modo, as chances de receber multas nesse caso são grandes.

A multa vem do artigo 6º do Contran na resolução nº 25 de 2007 que permite ao motorista só prosseguir com a viagem somente depois que eliminar o peso extra em cada eixo.

Danos em mercadorias

Outro risco que se corre com a má distribuição de carga é a possibilidade de haver danos nas mercadorias transportadas.

Se não houver uma inspeção na carga para certificar de que o peso está bem distribuído, bem como há amarrações e apoios, o próprio balançar do veículo em freadas ou curvas pode causar atritos entre as mercadorias, gerando avarias.

Risco de acidentes no trânsito

Uma má distribuição de carga também pode gerar acidentes. Isso porque o peso irregular deixa a carroceria do caminhão instável, aumentando as chances de tombamentos.

Como organizar a distribuição de cargas corretamente

Para distribuir as cargas de forma organizada e, com isso, otimizar tempo, reduzir prejuízos e elevar a segurança, existem algumas dicas que pode adotar:

Inicie a distribuição de carga pelo eixo traseiro

A carga precisa ser distribuída ao longo de toda carroceria de forma equilibrada. Mas começar pelo eixo traseiro pode facilitar a visualização do processo de distribuição geral.

Se for iniciada pelo eixo dianteiro na hora que perceber o desequilíbrio na concentração da carga será mais difícil de corrigir a situação.

Distribua o peso com cuidado

Os maiores erros na hora de distribuir a carga são no peso dos objetos. Por isso, preste atenção ao peso e tente não concentrar tudo em apenas um eixo. Organize a carga equilibrando a mesma ao longo da carroceria da forma mais uniforme possível.

Para isso, posicione os mais pesados próximo ao assoalho. Assim você deixa o centro de gravidade mais baixo e aumenta a estabilidade do veículo.

Mantenha os itens maiores na horizontal

Deitar os itens grandes pode favorecer a distribuição de peso e diminuir inclusive a chance de maiores movimentações dentro da carroceria.

Mas, lembre-se que a altura máxima é de 4,40m. Ultrapassando esse limite é preciso solicitar autorização especial para circulação do DNIT.

Amarre a carga com atenção

Amarrar bem a carga promove cuidado com os itens e faz com que não se desloquem e causem perigo na hora de seguir viagem. Preencha bem os espaços e certifique-se de que tudo está muito bem preso antes de partir.

Aplicando essas dicas de distribuição de carga no seu dia a dia você previne os riscos na hora de transportar mercadorias e garante um transporte mais eficiente e seguro!

Nova lei aumenta tolerância para pesagem de carga de caminhões

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Foi aprovada a medida provisória 1050/21 que aumenta a tolerância de pesagem de carga de caminhões por eixo sem ocorrência de penalidades.

Segundo esta MP a tolerância, que antes era de 10%, agora passa a ser de 12,5% do peso bruto total no transporte de cargas. Acompanhe esse artigo na íntegra e saiba mais detalhes sobre o assunto.

Lei 7.408/85 e alteração no percentual de tolerância na pesagem de carga de caminhões

A MP 1050/21 atualizou a Lei 7.408/85 que previa 10% de tolerância na pesagem de carga de caminhões e ônibus. Com essa alteração, agora na pesagem a tolerância passa a ser de 12,5% de excesso nas cargas acima de 50 toneladas.

A medida provisória, que foi publicada no Diário Oficial da União, também menciona que:

  • Para as cargas abaixo das 50 toneladas a permissão de excesso de peso bruto total tolerável por eixo é de 5%.

Segundo o Governo, o objetivo com essa mudança é evitar multas para o caminhoneiro. Afinal, com a dificuldade em distribuir as cargas de maneira uniforme, muitos caminhoneiros acabam não medindo o peso por eixo durante o carregamento do caminhão. Tal ação pode incorrer em multas segundo determina o Código de Trânsito Brasileiro.

Multa e outras consequências

No CTB – Código de Trânsito Brasileiro a multa prevista pelo excesso de pesagem de carga de caminhões é de R$ 191,54 a cada 500 kg excedidos. Acima de 1.000 kg a infração se torna gravíssima.

Inclusive, o excesso de pesagem de carga de caminhões pode levar a retenção do veículo até que seja providenciada a remoção das cargas que ultrapassem os limites previstos pelas leis.

A Polícia Rodoviária Federal afirma que os excessos de peso em transportes de cargas prejudicam e muito a vida útil das rodovias e asfaltos. Além disso, este é um problema que aumentar consideravelmente o risco de acidentes, colisões e tombamentos, bem como prejudica o fluxo dos veículos.

A liberação temporária

O Código de Trânsito Brasileiro também foi alterado pela Medida Provisória que prevê que caso o veículo seja retido por alguma irregularidade e não haja possibilidades de sanar o problema no local da infração, o mesmo deve ser liberado. Mas, para isso é preciso que o veículo apresente condições de segurança de circulação.

Nessa circunstância, o documento será recolhido e o condutor passa há ter 15 dias para regularizar as solicitações ficando sob pena de restrição administrativa e recolhimento do veículo para depósito.

A previsão é que seja regulado somente após o encerramento do prazo de vigência da lei que limita a 30 de setembro do ano de 2022. No entanto a Medida Provisória original fixava a data de 30 de abril do próximo ano.

A Medida Provisória vem para auxiliar caminhoneiros em suas viagens e diminuir as multas por excesso de carga sem que haja maiores prejuízos às rodovias e demais fluxo de condutores. E você, o que achou dessa MP? Acredita que ela pode trazer benefícios para a rotina do caminhoneiro? Comente abaixo!

Será que está na hora de trocar de caminhão? Veja os sinais que listamos e fique atento

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Trocar de caminhão não é uma decisão fácil de ser tomada, mas elaboramos algumas dicas que certamente ajudarão você a identificar o momento certo.

Sabemos que não é fácil desapegar, mas devido ao avanço tecnológico que aprimora constantemente o desempenho do caminhão nas estradas reduzindo custos, o motivo tende a ser considerado pelos caminhoneiros.

Outro ponto que podemos citar é a segurança, que sempre foi pauta das concessionárias, atualmente até o design da cabine contribui para aprimorar a segurança do condutor.

Em resumo, os demais sinais que surgem e evidenciam que a troca de caminhão é necessária, aparecem com antecedência e estar atento a estes detalhes facilitam a tomada de decisão.

Acompanhe esse artigo até o final e conheça um pouco mais sobre os sinais que falamos há pouco, para antecipar sua decisão e evitar prejuízos na troca de caminhão.

Quais os sinais que indicam que está na hora de trocar de caminhão?

Basicamente, existem alguns sinais que o caminhão geralmente apresenta e que indicam que é hora de trocar de caminhão. Abaixo separamos os principais. Confira:

Necessidade de manutenções recorrentes

Um dos maiores sinais que está na hora de trocar de caminhão é a necessidade de reparos ou então manutenções frequentes. Insistir em um caminhão que já está com uma quilometragem bastante alta, bem como apresentar falhas recorrentes não é a melhor opção.

Isso porque, nessas circunstâncias, os gastos com reparos e manutenções tendem a aumentar com o tempo. Isso sem contar nas paralisações constantes que podem causar transtornos junto a clientes ou então queda na produtividade. Por isso, investir em um novo caminhão sem dúvida é o melhor caminho.

Baixo desempenho em performance

Outro sinal claro de que está na hora de trocar de caminhão é a queda de desempenho do seu veículo. Essa baixa na performance é um efeito do desgaste natural do caminhão e pode causar inconvenientes nas estradas como levar um tempo maior de percurso, o que afeta financeiramente o caminhoneiro que geralmente atua com entregas e prazos.

Tornar as viagens mais demoradas, bem como causar incertezas devido a falhas ou até a possibilidade de ficar pelo caminho são motivos suficientes para investir numa nova máquina.

Um caminhão bastante rodado tende a ter o desempenho inferior às primeiras viagens realizadas e observar que a frequência a manutenção está cada vez maior, é um sinal claro o seu pesado merece aposentadoria.

Presença de ruídos estranhos que persistem

Todo caminhoneiro conhece bem os sons do seu caminhão e sabe quando algum ruído pode ser sinal de problema.

Mesmo sendo aparentemente um sinal simples e praticamente inofensivo, esses barulhos quando persistem e não são solucionados certamente se tornarão gastos com reparos e manutenção. Então, nesse caso, optar por um caminhão novo torna-se uma opção viável considerando o custo-benefício a médio e longo prazo.

Necessidade de tecnologias avançadas

A tecnologia se tornou o principal motivo dos fabricantes de caminhão investir nesse recurso, sendo considerado um indicador de segurança e melhor performance do veículo, ao invés de um item de luxo e/ou diferencial de preço e categoria.

Acompanhar as tendências tecnológicas e comparar com os recursos que seu caminhão disponibiliza e realizar uma análise de benefícios que excedem ao financeiro, mas envolvem a segurança e comodidade, é um motivo considerável no momento de estudar a troca do caminhão.

Mudança da característica dos fretes

A avaliação desse quesito também é importante, pois está ligada diretamente a ofertas e demandas que somente surgem às categorias específicas, como por exemplo, mudar de um truck para um bitrem.

Neste cenário, realizar a troca é considerado um investimento, já que ampliará o leque de renda a curto, médio e longo prazo.

Abandonar o velho amigo e investir em algo um pouco melhor que preze por sua segurança e bem estar é fundamental. Além de garantir economia, essa troca pode inclusive melhorar seu lucro. Pense nisso!

Entenda o que é MOPP e sua importância

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O caminhoneiro ou dono de frota que trabalha com o transporte de cargas pesadas e deseja crescer nesse meio precisa ter mais do que a licença para dirigir. Nesse caso, obter outras habilidades e certificações são cruciais para elevar sua competitividade no mercado. O certificado de MOPP é um deles. Mas, você sabe o que é MOPP?

Já ouviu falar nessa especialização? Entende a importância deste certificado no setor de transporte de cargas pesadas? Se não, confira esse artigo até o final e aproveite para compreender melhor sobre o significado, relevância e todos os detalhes que o envolvem!

O que é MOPP?

A sigla MOPP vem de Movimentação Operacional de Produtos Perigosos e habilita o condutor a transportar produtos perigosos.

O CONTRAN é quem oferece o curso, os caminhoneiros aprendem os requisitos necessários para o transporte dessas cargas perigosas, como seus riscos à vida, saúde, assim como ao trânsito. Além disso, há instrução sobre os cuidados e dicas de como lidar com a carga durante a viagem.

No curso, o caminhoneiro ainda aprende como lidar com situações delicadas envolvendo o transporte de cargas perigosas, como riscos de explosões ou então vazamentos de produtos, além de informar sobre vários fatores de segurança.

Fora isso, também se ensinam no curso alguns conceitos de direção defensiva, bem como normas de segurança, legislação de trânsito, primeiros socorros entre outros aspectos.

Para quem se indica essa certificação?

Tão importante quanto saber o que é MOPP é entender para quem esse tipo de certificado é indicado. De modo geral, o treinamento é indicado e obrigatório para todos que atuam com transporte de cargas pesadas. Além disso, a certificação MOPP precisar ser renovada de 5 em 5 anos.

Para fazer o curso e conseguir a certificação é necessário:

  • Ter acima de 21 anos.
  • CNH em categoria B, C, D ou E.
  • Não estar com a carteira em cassação ou cumprindo pena.
  • Não ter histórico com infrações graves e gravíssimas no último ano.

Quais produtos exigem o MOPP?

É grande a lista de produtos que precisam do certificado de MOPP para um transporte seguro. Entre os principais estão:

  • Explosivos
  • Líquidos inflamáveis
  • Gases
  • Sólidos inflamáveis
  • Substâncias tóxicas ou então infectantes
  • Materiais radioativos
  • Corrosivos

Como fazer o curso para receber o MOPP?

Para ter mais segurança na viagem e evitar multas desnecessárias, além de proteger a própria vida, bem como a de outras pessoas que trafegam nas estradas, vimos que contar com o MOPP é essencial. Mas onde é possível fazer o curso de MOPP?

O curso em questão é oferecido pelo SENAT, assim como também pelo SEST. Para mais informações, basta acessar o site e buscar pelo curso no seu estado.

É necessário ter aprovação mínima de 70% através da prova teórica para emissão do certificado e seu lançamento no prontuário do Detran em até sete dias úteis.

É importante salientar que a fiscalização é rigorosa e as medidas preventivas do transporte de cargas perigosas são de grande importância para manutenção da segurança no trânsito, então conhecer o MOPP e saber a se certificação faz parte do seu dia a dia é uma atitude viável.

A importância do planejamento de rotas

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Diversos custos durante o transporte podem prejudicar o lucro das viagens, como o gasto com combustível por exemplo. Entretanto, com um bom planejamento de rotas a economia em tempo e dinheiro pode ser bem maior.

Mas, você sabe como fazer um planejamento de rotas? Será que compreende a real importância de se fazer esse planejamento em sua rotina de viagens?

Acompanhe esse artigo até o final e confira algumas dicas de como fazer um planejamento de rotas bem elaborado. Veja também porque ele é tão importante para quem trabalha com transporte de cargas.

Por que é importante fazer o planejamento de rotas

Nem sempre as estradas por onde é preciso seguir estão em boas condições. Muitas são esburacadas e de má qualidade ou então muito movimentadas com trânsito caótico. Todas essas condições podem ser empecilhos na hora de viabilizar os lucros da viagem.

Além disso, optar por certas rotas podem afetar muito no valor do frete e condições de segurança da carga. Condições como cobrança de diárias, taxa de dificuldade na entrega ou necessidade de escolta armada devem entrar no orçamento e ser pensadas com antecedência.

Diante disso, buscar informações sobre o melhor percurso e planejar a rota antes, pesquisar orientações com outros caminhoneiros ou usar aplicativos de orientação que reúnam dados de rota podem melhorar as condições lucrativas das viagens.

Como fazer o planejamento de rotas

De modo geral, existem algumas dicas que podem ajudar na hora de fazer o planejamento de rotas da viagem. São elas:

Reconheça os pontos de pedágios

Os pedágios na rota normalmente representam um ponto de atraso devido ao grande fluxo de veículos. Isso sem contar que as taxas desse serviço podem comprometer seu orçamento em cada viagem.

Contudo, fazendo um planejamento de rotas bem feito você não terá que se preocupar com isso. Afinal, ele ajudará você a identificar previamente a quantidade de pedágios existentes e seu valor. Além disso, sabendo onde estão os pontos de pedágio, você pode buscar rotas alternativas para evitar eventuais atrasos.

Trace rotas de escape

Várias são as condições que se está exposto quando se está na estrada. E muitas vezes manter apenas uma rota pode ser uma má escolha.

Acidentes, obras ou engarrafamentos podem atrasar as entregas e prejudicar o lucro final. Por isso é importante ter um plano B, ou seja, traçar rotas alternativas que possam aliviar a tensão de eventuais imprevistos.

Auxílio dos aplicativos e GPS

São vários os aplicativos disponíveis que monitoram o trânsito ou traçam caminhos melhores seguindo necessidades específicas que podem ajudar na hora do planejamento de rotas. Pesquise os que melhor se encaixam nas suas necessidades e faça uso da tecnologia ao seu favor.

Padronize a ordem de suas entregas

A logística de mercadorias necessita de atenção e muita organização. Isso porque manter um padrão nas entregas vai otimizar o tempo da viagem, além de evitar que tenha que refazer trechos e gastar mais combustível. Por isso, é essencial que no seu planejamento de rotas, você estabeleça um padrão para ordem das entregas.

Todo cuidado e organização é fundamental na hora de otimizar seus serviços e reduzir gastos com imprevistos ao fazer suas entregas. Portanto, adote hoje mesmo um planejamento de rotas e ganhe em praticidade e eficiência no seu transporte de cargas!

Otimize o processo de carga e descarga de caminhões

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No mercado de produção e consumo, a logística representa um dos maiores desafios para muitos gestores. Por isso, adotar medidas para otimizar o processo de carga e descarga de caminhões focando no planejamento, organização e controle é indispensável.

Além disso, com as constantes mudanças que ocorrem no mercado, manter a qualidade dos serviços de carga e descarga, se tornou um diferencial competitivo muito importante. Afinal, somente com a melhoria contínua destes serviços é possível atingir um nível de desempenho ideal para competir de igual para igual com a concorrência.

Mas, como fazer isso na prática? Quais são os desafios e como encarar as dificuldades e melhorar o processo de carga e descarga de caminhões? É exatamente sobre isso que trataremos nesse artigo. Confira!

Principais dificuldades do processo de carga e descarga de caminhões

Para saber onde é preciso melhorar, é preciso entender em que pontos se encontram os desafios do processo de carga e descarga de caminhões. Entre os principais, estão:

Qualidade das estradas

A infraestrutura comprometida das estradas é um desafio para os caminhoneiros que precisam entregar produtos no prazo e com segurança.

Além do perigo em encarar a má condição das rodovias, ter que lidar com trechos de acesso complicado, perigosos, vias esburacadas e com falta de sinalização demandam atenção redobrada. Como consequência, ocorrem atrasos que dificultam o processo de entrega.

Desgaste dos pneus

Manter o bom funcionamento do caminhão para trafegar gera custos altos que podem retardar a otimização dos serviços. E um dos fatores que mais geram despesas ao caminhoneiro é o desgaste dos pneus.

Ausência de manutenção

Manutenções preventivas são essenciais quando se trata de várias horas na estrada. Porém, alguns frotistas acabam perdendo prazos para essas manutenções e isso gera problemas no negócio. Afinal, fazer as manutenções preventivas não só garante mais segurança nas estradas, como também auxiliam na diminuição de custos de reparos.

Como melhorar o processo de carga e descarga de caminhões

Agora que conhece os principais desafios envolvidos na otimização dos processos de carga e descarga, chegou o momento de descobrir o que fazer para otimizar esse processo na sua rotina de trabalho. Para isso, adotar algumas práticas é essencial:

Adote um programa de roteirização

Um programa de roteirização define os trajetos mais ágeis, bem como reduz gastos com diesel e distribui as cargas entre os caminhões disponíveis otimizando as entregas. Assim, é possível escolher os melhores e mais vantajosos caminhos através do informe de destino e cronograma de entrega.

Organização e disposição de carga

O carregamento do caminhão deve ser feito com cautela. Isso porque a organização dos produtos durante as viagens não só permite a integridade da mercadoria, quanto otimiza o processo de carga e descarga de caminhões.

Além disso, agrupar os produtos por características dimensionais ou por composição, garante um melhor aproveitamento dos espaços da carroceria. Isso sem contar que selecionar embalagens diferentes para cada tipo de produto facilita e agiliza o processo de identificação dos produtos na entrega.

Avaliação de resultados

A avaliação do desempenho da cadeia de transporte e movimentação dos produtos é um grande passo para evitar problemas e otimizar a logística no setor.

Para tanto, é essencial identificar os processos que impactam o resultado financeiro e operacional. Além disso, também é necessário definir métricas para obter e implantar melhorias na otimização e produtividade, tais como avaliar o percentual de atraso nas entregas, o prazo médio, a quilometragem percorrida, o total de entregas diárias, etc.

Portanto, fica claro que otimizar o processo de carga e descarga de caminhões além de lucro e produtividade, ainda garante mais praticidade e eficiência ao processo. Então, comece a melhorar o seu o quanto antes implementando essas dicas!

Conheça os acessórios de caminhão mais importantes

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A segurança, o conforto e a praticidade são itens indispensáveis para caminhoneiros que vivem nas estradas. Sendo assim, para garantir todos esses aspectos, além de tomar certos cuidados com o caminhão, também é fundamental contar com os acessórios de caminhão mais importantes. Você sabe quais são eles?

Acompanhe esse artigo até o final e veja a lista que preparamos com os acessórios que não devem faltar no seu caminhão. Confira!

Acessórios de caminhão indispensáveis – Extintor de incêndio

A Resolução 556/2015 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) torna obrigatória a presença do extintor de incêndio em caminhões. Nesse caso, o extintor deve apresentar carga de pó ABC.

Este acessório é essencial para evitar que acidentes envolvendo incêndios acabem promovendo sérios danos ao caminhão. Ou ainda que cenários como este se transformem em situações fatais para o caminhoneiro ou outras pessoas que trafegam nas estradas. Portanto, nunca deixe faltar um extintor de incêndio na cabine do seu caminhão.

Macaco hidráulico

Um dos acessórios para caminhão que também deve fazer parte da rotina de qualquer caminhoneiro é o mecânico hidráulico. Esta é uma ferramenta muito útil na hora de trocar os pneus do veículo.

O ideal é optar por uma ferramenta que suporte o peso do caminhão. Além disso, fique de olho quanto aos preços, que costumam variar bastante de um estabelecimento para outro.

Chave de fenda e chave de roda também são acessórios de caminhão essenciais

Estes acessórios são grandes aliados na manutenção e até em verificações rápidas de possíveis problemas. Por isso, nunca deixe faltar em seu veículo. Afinal, elas permitem que você consiga solucionar, ainda que temporariamente, avarias que possam ocorrer no meio da estrada. O que lhe dará tempo para chegar até um mecânico de confiança.

Tapa-sol

Quando se fala em conforto e segurança em acessórios de caminhão o tapa-sol é indispensável. Isso porque este acessório diminuí a incidência dos raios solares diretamente na cabine, deixando as longas horas na estrada mais confortáveis.

Além disso, com menos incidência de luz, o tapa sol também melhora a visibilidade, sendo útil na segurança do motorista.

Outra dica é o uso de cortinas nos vidros laterais que proporcionaram menor incidência do sol auxiliando no bem estar e diminuição de riscos no trânsito.

Câmera de segurança

Mesmo que o caminhão seja monitorado ainda é recomendado investir em câmeras de segurança para garantir prejuízos vindos de pessoas com más intenções. Tanto a você quanto ao seu caminhão ou carga.

 

Atualmente, existem opções de travas antifurtos que impedem roubo de combustível. E até mesmo opções de displays dentro da cabine para monitoramento.

Ventilador portátil

Para os dias de calor intenso um ventilador é essencial dentro da cabine. Ainda mais se você viaja com mais passageiros junto. É interessante que seja pequeno, portátil e tenha modo de oscilação para que todo o ambiente receba ar fresco e se beneficie do acessório.

Carregador solar é um dos acessórios para caminhão que também não pode faltar

Ficar sem celular ou tablet é horrível e isso pode ocorrer com mais frequência do que se imagina, ficar sem bateria e não ter onde carregar pode ser um problemão quando se depende altamente da tecnologia comunicativa desses pequenos aparelhos.

Ter um carregador que depende totalmente do sol é um grande aliado nessas horas, pois não há necessidade de buscar uma tomada e trará ainda mais economia e praticidade durante a vida na estrada.

Como pode ver, são diversos os acessórios de caminhão que auxiliam e facilitam a vida dos caminhoneiros na estrada. Por isso, é importante estar atento às suas necessidades particulares e pensar com antecedência suas viagens prezando seu bem estar e segurança.

Caminhoneiro, você sabe quais são as peças de caminhão que mais quebram?

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Caminhoneiros que passam a maior parte do tempo nas estradas viajando sabem que esse tipo de experiência exige muito do caminhão. Seja o clima, ou então as condições ruins das entradas, tudo isso acaba gerando desgaste nas peças de caminhão.

Mas, você saberia dizer quais são as peças de caminhão que mais quebram? Se não, continue lendo esse artigo e descubra quais itens costumam levar seu caminhão mais vezes à oficina mecânica. Confira!

Peças de caminhão que mais quebram – Sistema de freio

Todos os componentes do sistema de freio de um caminhão são intensamente exigidos durando uma viagem. Ainda mais se o caminhão costuma transportar cargas pesadas. Isso porque, o peso da carga gera mais força sobre a frenagem, ocasionando o superaquecimento do sistema. Com isso, as lonas e tambores do sistema de freio podem se romper.

E mesmo o caminhão não transportando cargas pesadas, em momentos de decida, por exemplo, o sistema de freio sempre é mais exigido em caminhões por conta do peso do próprio veículo.

Para evitar que essa peça se desgaste com frequência, evite usar os freios de serviço de forma constante. Como alternativa, você pode usar o freio do motor.

Suspensão também é um problema

Uma das peças de caminhão que também costuma quebrar com frequência nas estradas é a suspensão.

Este sistema possui inúmeras peças, como bandejas, feixes de mola, amortecedores e bolsões de ar. E muitas vezes as condições ruins das estradas, como a presença de buracos, por exemplo, provocam avarias nestas peças, exigindo reparos ou mesmo a troca.

Conjunto de faróis e luzes

Outro problema comum em peças de caminhão que rodam as estradas envolvem os faróis e o sistema de luzes do veículo. Geralmente, a presença de buracos e fissuras nas estradas provocam ondulações no caminhão.

Estas ondulações provocam trepidações que causam o rompimento de lâmpadas ou plugues elétricos. Assim, os faróis e o sistema de iluminação do caminhão são danificados, levando risco à segurança do caminhão e motorista.

Pneus

Uma das peças de caminhão que também costuma se desgastar bastante em viagens são os pneus. E motivos para isto acontecer não faltam. De calibração errada, a excesso de carga ou então choques com buracos, as razões são diversas.

Inclusive, por representa um dos principais custos com manutenção em caminhões, muitos motoristas retardam a troca dos pneus, o que aumenta as chances de furos nas estradas.

Como garantir a segurança do caminhão nas estradas

A melhor forma de garantir a segurança do caminhão nas estradas é realizando a manutenção preventiva do caminhão.

Muitas vezes, a quebra de peças de caminhão ocorre por falta de uma manutenção feita no tempo certo. E, ao contrário, do que alguns motoristas pensam, a manutenção preventiva não é uma despesa, mas um investimento que pode lhe render mais economia, eficiência e segurança nas estradas.

Por isso, adote uma postura responsável e evite a quebra de peças de caminhão em suas viagens, efetuando a manutenção preventiva periodicamente no seu veículo!

Quer prolongar a vida útil de pneu de caminhão? Então veja essas dicas e cuidados!

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O pneu é uma das peças do caminhão que está sujeito a muitos desgastes durante a viagem. Por isso, o caminhoneiro que deseja prolongar a vida útil de pneu de caminhão precisa tomar alguns cuidados. Você sabe quais são eles?

Se não, acompanhe esse artigo até o final e veja quais cuidados precisa ter na manutenção dos pneus para garantir mais segurança e melhorar a performance do seu veículo durante os trajetos. Confira!

Como prolongar a vida útil de pneu de caminhão

Basicamente, existem algumas recomendações valiosas que o caminhoneiro deve seguir para aumentar a vida útil dos pneus de seu caminhão. E a primeira delas é:

Atenção quanto a calibragem do pneu

É comum que entre uma viagem e outra, o caminhoneiro não foque tanto em realizar a calibragem do pneu. Acontece que a falta de calibragem é um dos fatores que afeta a vida útil de pneu de caminhão. E não é só isso!

Além de colocar em risco sua segurança nas estradas, pneus maus calibrados também aumentam o gasto de combustível. Sendo assim, procure manter este cuidado, fazendo a calibragem do seu pneu a cada 15 dias e conforme o peso que está transportando.

Promova a higienização correta

Muitas vezes, o caminhoneiro se preocupar em manter a limpeza apenas na cabine do caminhão. Mas, você sabe que a limpeza dos pneus também é um cuidado importante para manter a vida útil de pneu de caminhão?

Por isso, quando for efetuar a higienização do seu veículo, não esqueça de remover a sujeira dos pneus. Retire galhos, lama, graxa ou qualquer outro resíduo presente nessa parte do seu caminhão. E procure usar os produtos certos para não causar danos na borracha do pneu.

Alinhamento e balanceamento

Volantes que puxam muito para esquerda ou então que trepidam, significa que é hora de fazer o alinhamento e balanceamento dos pneus.

Por isso, se o seu veículo apresentar estes sinais, procure uma oficina mecânica e providencie o nivelamento no composto roda-pneu. Do contrário, seu veículo pode apresentar futuramente problemas na suspensão, o que eleva as chances de acidente.

O ideal é que faça este serviço seguindo a recomendação do fabricante ou então a cada 10 mil quilômetros rodados.

Invista no rodízio

Pneus que são usados com muita frequência tendem a se desgastar mais rápido. Para evitar esse tipo de problema, o ideal é adotar um esquema de rodízio.

Você pode, por exemplo, trocar de posição os pneus que ficam na área exterior que se desgastam mais rápido. Dessa forma, há uma distribuição mais equilibrada de uso entre os pneus, evitando que os efeitos degradantes acometam mais uns pneus do que outros.

No geral, os fabricantes recomendam efetuar esse esquema de rodízio a cada 10 mil quilômetros rodados. Mas, conforme for o modelo e porte do seu caminhão, essa margem pode ser menor ou maior.

Adotando os cuidados acima, você não só eleva a vida útil de pneu de caminhão, como também reforça sua segurança nas estradas e potencializa o desempenho do seu veículo!