Mês: outubro 2022

Caminhoneiro, você sabe como utilizar corretamente o bloqueio de eixo?

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A implantação de novas tecnologias no segmento de transportes rodoviários de cargas tem sido constante. É o caso, por exemplo, do bloqueio de eixo, um recurso tem como objetivo facilitar a vida do motorista diante de situações extremas, quando o veículo não tem muita aderência ao solo.

Porém, mesmo que o bloqueio de eixo seja bastante conhecido por motoristas de caminhão, sua funcionalidade não é muito bem compreendida.

Sabendo disso, nesse artigo vamos mostrar mais detalhes sobre o que é, como funciona esse recurso. E o mais importante, quais cuidados se deve ter ao utilizar o bloqueio de eixo. Confira!

O que é e para que serve o bloqueio de eixo?

O bloqueio de eixo funciona associado a um sistema chamado de diferencial. Esse sistema é um mecanismo de engrenagens que tem como objetivo tracionar o veículo. E, assim, permitir que os eixos possam girar em velocidades diferentes.

O sistema diferencial tem sua importância para o caminhão, sobretudo em curvas ou manobras fechadas, por exemplo. Mas ele pode causar um dos problemas mais comuns: o giro em falso da roda devido à falta de aderência. Isso geralmente acontece quando se concentra toda força do motor no eixo que está com menos carga.

Então é nesse ponto que entra o bloqueio de eixo. Quando se aciona este recurso, a força do motor é distribuída de maneira igual nas rodas. E isso permite que o veículo saia de um atoleiro, por exemplo, ou de situações extremas em que apenas um dos eixos de tração toque o solo.

Existem dois tipos de bloqueios:

  • Bloqueio transversal – presente nos caminhões de tração simples e feito na caixa satélite do diferencial, ele trava o eixo esquerdo e o direito na mesma posição e faz com que girem juntos.
  • Bloqueio longitudinal – presente nos caminhões “traçados” e feito na caixa estabilizadora, ele permite que o conjunto de rodas de ambos os lados seja travado independentemente evitando que as rodas de eixos diferentes patinem.

Cuidados ao utilizar o bloqueio de eixo

O bloqueio de eixo é um recurso essencial para caminhões que transportam cargas pesadas se livrarem de várias situações extremas. No entanto, para usar este recurso corretamente é preciso adotar alguns cuidados básicos:

Não utilize o bloqueio de eixo em curvas

O bloqueio anula a função do diferencial de eliminar a diferença de velocidade de giro das rodas em manobras e curvas. Então, ao fazer isso, você pode causar avarias no eixo e nas engrenagens, além de causar acidentes. Portanto, evite usar o bloqueio de eixo nas curvas.

Não utilize o sistema em situações normais

O bloqueio de eixo foi criado para uso apenas diante de situações extremas. Acionar este recurso em situações normais vai só desgastar os componentes do caminhão, então evite.

Só acione o bloqueio com o caminhão parado

Essa é uma medida importante já que o bloqueio de eixo precisa travar o diferencial e fazer com que as rodas parem e voltem a girar de forma igual, com o veículo em movimento isso pode ocorrer de forma errada e brusca causando danos.

Não ande em alta velocidade com o sistema ativo

Com o bloqueio acionado é preciso conduzir o caminhão em baixa velocidade. Isso evitará trancos e descompassos com seu veículo. Alguns modelos não permitem ao condutor chegar nem a 10 km/h.

Procure adotar os cuidados acima, e perceba como aplicar o bloqueio de eixo corretamente pode fazer toda diferença em sua rotina nas estradas!

Caminhoneiro, sabe o que fazer quando o caminhão perde a força?

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Na rotina de um caminhoneiro, muitas vezes é comum acontecer do caminhão apresentar problemas mecânicos. Acontece que alguns deles podem acabar fazendo o veículo perder a força e, com isso, afetar seu desempenho nas viagens.

Você sabe identificar quando seu caminhão está com problemas mecânicos? Ou o que fazer quando seu instrumento de trabalho está perdendo a força?

Se não, acompanhe esse artigo e veja agora alguns sinais de problemas mecânicos comuns no caminhão. E também quais atitudes tomar para que o veículo volte a ter uma eficiência maior. Confira!

Sinais de que há problemas mecânicos no seu caminhão

Ser consciente sobre seu caminhão e os problemas que ele apresenta é muito importante não só para prolongar a vida útil do veículo, como também para elevar a eficiência nos serviços, evitar prejuízos maiores com consertos e reparos. E também para garantir a sua segurança e dos demais ocupantes das vias.

De modo geral, existem alguns sinais que o caminhão apresenta quando há problemas mecânicos. Entre os principais estão:

  • Motor com engasgos frequentes e constantes.
  • Fumaça escura e mais pesada no escape do caminhão.
  • Exigência de maior consumo de combustível.

O que fazer quando o caminhão perde a força?

Conhecer os problemas mecânicos do caminhão é importante. Mas também é indispensável saber como lidar quando eles surgem e comprometem o desempenho de seu veículo.

Veja a seguir o que fazer quando perceber os sinais de que seu caminhão está perdendo a força:

Avalie os purificadores do ar

Verifique periodicamente os filtros de ar, pois o acúmulo de sujeito neles acaba impedindo seu bom funcionamento. E deixando o motor superaquecido diminuindo sua eficiência.

Cheque a temperatura do motor com mais frequência

O motor superaquecido indica que algo está errado na parte interna do caminhão. Por isso é muito importante manter uma verificação periódica da temperatura do motor para ter certeza que tudo está funcionando bem.

Cheque o nível de óleo

O nível do óleo interfere na lubrificação do motor. E se estiver baixo pode acarretar em problemas mecânicos que diminuem a força e aumenta o desgaste por conta dos altos atritos. Por isso sempre verifique o nível do óleo.

Tenha um cronograma de trocas de peças

As peças têm vida útil, por isso é importante se planejar e analisar as trocas de peças tendo em mente sua durabilidade, tanto quanto sua utilização rotineira para evitar maiores problemas mecânicos.

Abasteça com combustível de qualidade

A qualidade do combustível interfere na potência do motor. Isso porque os resíduos que ficam dos diversos componentes podem causar o entupimento dos bicos injetores e ocasionar problemas que afetam a eficiência do motor.

A importância da manutenção preventiva

Realizar a manutenção preventiva evita a maior parte dos problemas mecânicos que geram a perda de força do caminhão. Assim como também evitam outros vários problemas de mecânica que prejudicam a eficiência do veículo e inclusive seu lucro final obtido com os serviços.

Ao manter uma periodicidade de manutenções você evite que haja problemas maiores durante o percurso. E, com isso, não fica vulnerável a problemas maiores que comprometam sua segurança.

Além disso, realizar a manutenção preventiva se torna muito mais barato do que reparar por completo e consertar algo que deu problema. Afinal, a reposição de peças danificadas normalmente tem valores mais elevados.

Portanto, agora que já conhece os sinais mais comuns de problemas mecânicos e o que fazer diante disso, seja consciente. Mantenha o serviço de manutenção do seu caminhão em dia e evite problemas maiores!